Bu lông bánh sau Canter Fe449 chất lượng ổn định

Mô tả ngắn gọn:

KHÔNG. BOLT HẠT
OEM M L SW H
JQ122 M20X1.5 86 41 63
M19X1.5 27 16

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Bu lông moay ơ là loại bu lông có độ bền cao, dùng để kết nối xe với bánh xe. Vị trí kết nối là ổ trục moay ơ của bánh xe! Thông thường, loại 10.9 được sử dụng cho xe cỡ nhỏ và cỡ trung, loại 12.9 được sử dụng cho xe cỡ lớn! Cấu trúc của bu lông moay ơ thường bao gồm một giũa chìa khóa khía và một giũa ren! Và một đầu mũ! Hầu hết các bu lông bánh xe đầu chữ T đều có cấp trên 8.8, chịu lực xoắn lớn giữa bánh xe và trục! Hầu hết các bu lông bánh xe hai đầu đều có cấp trên 4.8, chịu lực xoắn nhẹ hơn giữa vỏ moay ơ ngoài và lốp xe.

Quy trình sản xuất bu lông cường độ cao

1. Lựa chọn nguyên liệu bu lông cường độ cao

Việc lựa chọn vật liệu ốc vít chính xác trong sản xuất ốc vít là một phần quan trọng, bởi vì hiệu suất của ốc vít liên quan chặt chẽ đến vật liệu của nó. Thép cán nguội là loại thép dùng cho ốc vít có khả năng thay thế cao, được sản xuất bằng phương pháp cán nguội. Do được tạo hình bằng phương pháp gia công kim loại nhựa ở nhiệt độ phòng, lượng biến dạng của mỗi chi tiết lớn, tốc độ biến dạng cũng cao. Do đó, yêu cầu về hiệu suất của nguyên liệu thép cán nguội rất khắt khe.
(1) Nếu hàm lượng cacbon quá cao, hiệu suất tạo hình nguội sẽ giảm, và nếu hàm lượng cacbon quá thấp, sẽ không thể đáp ứng được yêu cầu về tính chất cơ học của các chi tiết.
(2) Mangan có thể cải thiện tính thấm của thép, nhưng nếu thêm quá nhiều sẽ làm tăng cường cấu trúc ma trận và ảnh hưởng đến hiệu suất tạo hình nguội.
(3) Silic có thể làm tăng độ bền của ferit để giảm tính chất tạo hình nguội và độ giãn dài của vật liệu.
(4) Mặc dù nguyên tố Bo có tác dụng cải thiện đáng kể tính thấm của thép, nhưng nó cũng sẽ làm tăng độ giòn của thép. Hàm lượng Bo quá cao rất bất lợi cho các chi tiết đòi hỏi tính chất cơ học tổng hợp tốt như bu lông, ốc vít và đinh tán.
(5) Các tạp chất khác, sự tồn tại của chúng sẽ gây ra sự phân tách dọc theo ranh giới hạt, dẫn đến sự giòn của ranh giới hạt và thiệt hại cho các tính chất cơ học của thép phải được giảm thiểu tối đa.

Tiêu chuẩn chất lượng bu lông Hub của chúng tôi

Bu lông trục 10.9

độ cứng 36-38HRC
độ bền kéo  ≥ 1140MPa
Tải trọng kéo cực đại  ≥ 346000N
Thành phần hóa học C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Bu lông trục 12,9

độ cứng 39-42HRC
độ bền kéo  ≥ 1320MPa
Tải trọng kéo cực đại  ≥406000N
Thành phần hóa học C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Công ty của bạn có bao nhiêu người?
Hơn 200 người.

Câu 2: Bạn có thể làm những sản phẩm nào khác mà không cần bu lông bánh xe?
Chúng tôi có thể sản xuất hầu hết các loại phụ tùng xe tải cho bạn. Má phanh, bu lông trung tâm, bu lông chữ U, chốt thép, Bộ dụng cụ sửa chữa phụ tùng xe tải, đúc, ổ trục, v.v.

Câu hỏi 3: Bạn có Chứng chỉ đủ điều kiện quốc tế không?
Công ty chúng tôi đã đạt được chứng chỉ kiểm định chất lượng 16949, đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng quốc tế và luôn tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô GB/T3098.1-2000.

Câu 4: Sản phẩm có thể được sản xuất theo đơn đặt hàng không?
Hoan nghênh bạn gửi bản vẽ hoặc mẫu để đặt hàng.

Câu 5: Nhà máy của bạn chiếm bao nhiêu diện tích?
Diện tích là 23310 mét vuông.

Câu 6: Thông tin liên lạc là gì?
Wechat, whatsapp, E-mail, điện thoại di động, Alibaba, trang web.

Câu 7: Có những loại vật liệu nào?
40Cr 10,9,35CrMo 12,9.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi