1. Kiểm tra thường xuyên
Chủ sở hữu nên kiểm tra tình trạng củađai ốc bánh xeít nhất một lần một tháng, đặc biệt là các đai ốc cố định của các bộ phận quan trọng như bánh xe và động cơ. Kiểm tra xem có lỏng lẻo hoặc dấu hiệu mòn không và đảm bảo đai ốc được siết chặt tốt.
2. Siết chặt trong time
Ngay khi phát hiện đai ốc bánh xe bị lỏng, cần phải siết chặt ngay bằng dụng cụ phù hợp, chẳng hạn như cờ lê lực, theo giá trị mô-men xoắn do nhà sản xuất xe khuyến nghị. Tránh siết quá chặt dẫn đến hỏng đai ốc hoặc biến dạng trục, nhưng cũng tránh quá lỏng dẫn đến đai ốc rơi ra.
3. chống ăn mòn và rỉ sét
Giữ đai ốc bánh xe sạch sẽ và khô ráo để tránh tiếp xúc lâu dài với môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn. Đối với đai ốc bị ăn mòn, cần loại bỏ rỉ sét kịp thời và nên sử dụng lượng chất chống gỉ thích hợp để kéo dài tuổi thọ sử dụng của đai ốc.
4. Thay thế đúng
Khi đai ốc bánh xe bị hỏng không thể sửa chữa được, cần chọn đai ốc thay thế có cùng thông số kỹ thuật và hiệu suất như đai ốc ban đầu để thay thế. Thực hiện đúng quy trình thay thế để đảm bảo đai ốc mới được gắn chặt vào bánh xe.
5. Các biện pháp phòng ngừa
Khi chăm sóc và bảo dưỡng đai ốc bánh xe, cần chú ý tránh siết quá chặt và sử dụng dụng cụ không phù hợp. Đồng thời, không nên bôi quá nhiều dầu bôi trơn vào đai ốc, để không ảnh hưởng đến hiệu quả siết chặt của nó. Người sở hữu nên thường xuyên học các kiến thức có liên quan, nâng cao khả năng tự bảo dưỡng, để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Thời gian đăng: 31-08-2024