Bu lông trục sau Canter FE111 giá tốt

Mô tả ngắn gọn:

KHÔNG. BOLT HẠT
OEM M L SW H
JQ120 M19X1.5 78 38 60
M19X1.5 27 16

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Bu lông moay ơ là loại bu lông có độ bền cao, dùng để kết nối xe với bánh xe. Vị trí kết nối là ổ trục moay ơ của bánh xe! Thông thường, loại 10.9 được sử dụng cho xe cỡ nhỏ và cỡ trung, loại 12.9 được sử dụng cho xe cỡ lớn! Cấu trúc của bu lông moay ơ thường bao gồm một giũa chìa khóa khía và một giũa ren! Và một đầu mũ! Hầu hết các bu lông bánh xe đầu chữ T đều có cấp trên 8.8, chịu lực xoắn lớn giữa bánh xe và trục! Hầu hết các bu lông bánh xe hai đầu đều có cấp trên 4.8, chịu lực xoắn nhẹ hơn giữa vỏ moay ơ ngoài và lốp xe.

Tiêu chuẩn chất lượng bu lông Hub của chúng tôi

Bu lông trục 10.9

độ cứng 36-38HRC
độ bền kéo  ≥ 1140MPa
Tải trọng kéo cực đại  ≥ 346000N
Thành phần hóa học C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Bu lông trục 12,9

độ cứng 39-42HRC
độ bền kéo  ≥ 1320MPa
Tải trọng kéo cực đại  ≥406000N
Thành phần hóa học C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Làm thế nào để chọn vít trục bánh xe?

Chức năng chính của vít trục bánh xe là cố định trục bánh xe. Khi sửa chữa trục bánh xe, chúng ta nên chọn loại vít trục bánh xe nào?

Vít chống trộm đầu tiên. Vít chống trộm trục bánh xe vẫn quan trọng hơn. Thay vì so sánh độ cứng và trọng lượng của vít trục bánh xe, tốt hơn hết là bạn nên xác định xem trục bánh xe của mình có nằm trên xe hay không. Thỉnh thoảng có trường hợp trộm bánh xe, vì vậy nhiều vít chống trộm được thiết kế để chống trộm bằng cách thiết kế các họa tiết đặc biệt ở đầu vít hoặc đai ốc. Sau khi lắp vít trục bánh xe như vậy, nếu cần tháo ra, bạn cần sử dụng cờ lê có họa tiết để lắp ráp. Đối với một số người bạn lắp đặt bánh xe giá cao, đây là một lựa chọn tốt.

Loại vít nhẹ thứ hai. Loại vít này được thiết kế để xử lý nhẹ, nhẹ hơn nhiều so với vít thông thường, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ giảm đôi chút. Nếu là vít nhẹ của một thương hiệu nhái, có thể sẽ có vấn đề về góc cạnh. Mặc dù vít nhẹ hơn, nhưng độ cứng và khả năng chịu nhiệt của nó không đủ, và có thể có các vấn đề như gãy và vấp khi lái xe đường dài. Do đó, nên chọn các thương hiệu lớn cho vít nhẹ.

Loại vít cạnh tranh thứ ba. Bất kể loại linh kiện nào được cải tiến, miễn là có chữ "cạnh tranh", về cơ bản chúng đều là sản phẩm cao cấp. Tất cả vít cạnh tranh đều được rèn, và chúng phải được ủ và làm nhẹ trong quá trình thiết kế. Điều này mang lại hiệu suất tốt về độ cứng, trọng lượng và khả năng chịu nhiệt. Cho dù là xe gia đình hay xe đua chạy trên đường đua, đây đều là một sản phẩm tốt mà không gây hại. Tất nhiên, sẽ có một khoảng cách giữa giá thành và vít thông thường.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Nhà máy của bạn có bao nhiêu doanh số?
Chúng tôi có 14 đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp, 8 cho thị trường trong nước, 6 cho thị trường nước ngoài

Q2: Bạn có bộ phận kiểm tra thử nghiệm không?
Chúng tôi có bộ phận kiểm tra với phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng để thử nghiệm xoắn, thử nghiệm kéo, kính hiển vi kim loại, thử nghiệm độ cứng, đánh bóng, thử nghiệm phun muối, phân tích vật liệu, thử nghiệm va đập.

Câu hỏi 3: Tại sao nên chọn chúng tôi?
Chúng tôi là nhà máy sản xuất đầu mối và có lợi thế về giá. Chúng tôi đã sản xuất bu lông lốp xe trong hai mươi năm với cam kết chất lượng.

Câu hỏi 4: Có những loại bu lông nào cho xe tải?
Chúng tôi có thể sản xuất bu lông lốp cho tất cả các loại xe tải trên toàn thế giới, Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Nga.

Q5: Thời gian giao hàng là bao lâu?
Từ 45 ngày đến 60 ngày sau khi đặt hàng.

Câu 6: Thời hạn thanh toán là gì?
Đơn hàng vận chuyển bằng đường hàng không: 100% T/T trả trước; Đơn hàng vận chuyển bằng đường biển: 30% T/T trả trước, số dư 70% trước khi vận chuyển, L/C, D/P, western union, moneygram


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi